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尋找新殺手應用 汽車廠商對無線充電技術送秋波

  • 上線日期:2010/11/11 上午 12:00:00
  • 資料來源:電子工程專輯

汽車製造商釋出了他們對無線充電(wireless charging)技術的興趣,有意將此種功能納入數位化座艙的一部分;通用汽車(General Motors)的高層正在推動一項標準化工作,希望能為這種磁感應(magnetic induction)方案訂定互通標準,其他車廠豐田(Toyota)與福特(Ford)也表示對該技術與相關標準化工作的興趣。

「我是被無線充電能帶給駕駛人的便利性與美感體驗所激勵;」通用汽車位於美國矽谷的先進技術研發辦公室主管John Suh表示;他同時也是在5月份由美國消費性電子協會(CEA)所成立之無線充電技術標準工作小組的主席。

CEA所推動之標準化工作,主要目標是為使用磁耦合(magnetic coupling)技術之充電器,訂定互通性準則;其中一個規格將鎖定線圈(coli)間距小於1公分的連接器,另一個規格則將著重在2~6公分的無線充電距離。

該標準工作小組也將嘗試為不同技術方案定義電源效率(power efficiency)與標準術語(standard nomenclature);Suh表示,小組成員會檢視所有無線充電相關技術,包括光學、RF與導電(conductive)/電感(inductive)等各有優點的方案。

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